我司又迎高铁碳纤维新项目

我公司此次制作的司机室裙体结构,利用有限元分析技术对该系列部件进行优化设计,使之受力和变形趋于合理,在满足基本运行和碰撞保护工况要求的基础上,尽可能地减少材料用量...

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我司热塑性项目将进入第二阶段

使用连续性碳纤维材料与PEEK、PPS、PI等不同的特种工程塑料相结合,所开发的新材料兼具碳纤维CF的高强度、重量轻、耐腐蚀、蠕变小、耐疲劳等特点,又融合了PEEK、PI、PPS等高性能树脂...

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