波音F/A-18战斗机上碳纤维复合材料用量达20%
波音公司预计在向美国海军交付最后一批战斗机后，将于2025年底完成F/A-18超级大黄蜂战斗机的新建生产。如果超级大黄蜂被国际客户选中，生产可能会延长到2027年。
F/A-18系列战机诞生于上世纪70、80年代，由美国原麦道公司（现波音）研发，该系列战机的出现使得碳纤维复合材料在军机应用发生转折。
1976年原麦道公司率先研制了F/A-18的复合材料机翼，碳纤维复合材料的用量首次超过10%，后续通过进一步采用自动铺丝技术为FA-18E/F制造CFRP的12块机身蒙皮，10块进气管蒙皮，4块水平尾翼蒙皮碳纤维复合材料用量也突破20%。
值得一提的是，目前全球最先进的战斗机美国第五代战斗机F/A-22，其机身、机翼、机尾等最重要的部位都采用了碳纤维复合材料，且复合材料占比达到了34%。