耐高温碳纤维复合材料有了新进展
碳纤维材料有非常明显的缺点,就是无法耐高温,普通的碳纤维板连150℃的高温都耐不了,更别说温度超过1000℃的发动机上了。不过科研人员对碳纤维材料的研究始终都在继续,这不耐...
碳纤维材料有非常明显的缺点,就是无法耐高温,普通的碳纤维板连150℃的高温都耐不了,更别说温度超过1000℃的发动机上了。不过科研人员对碳纤维材料的研究始终都在继续,这不耐...
三十年河东,三十年河西,未来碳纤维产业的发展或许会发生重大的改变。我国碳纤维产业起步晚,但发展势头很猛,在军用和民用飞机等领域的刺激下,近几年需求量暴增,国家也有...
前几天,新加坡航空公司(SIA)选择了赛峰,作为旗下31架波音777-9飞机碳纤维轮毂和制动器的供应商,此前赛峰就已经为新加坡航空和旗下酷航的126架飞机提供了质量较好的碳纤维轮毂...