自媒体的兴起，结合户外旅行的盛行，催生了民用无人机的普及，无人机可以进行远距离高空俯拍，让视野更加开阔，让视频拍摄更加得心应手。其实无人机早就在军用领域成熟使用，碳纤维无人机取代了传统金属无人机，飞的更远，飞的更稳。无人机的机壳是覆盖面积最大的一个部分，已经逐渐被碳纤维材料占据，让我们来看看碳纤维无人机外壳比金属外壳强在哪里？
 
碳纤维无人机外壳比金属外壳强在哪里？
 
    碳纤维无人机机壳性能优势分析
 
    与金属材料相比，碳纤维无人机机壳的1个最大优势在于重量轻，1.6g/cm3的密度，只有钢的1/4，减轻了3/4的重量，这就意味着无人机在飞行过程中面对的阻力更小，可携带的电池越大，飞行的距离和时间将会得到大幅度的提升。
 
    无人机飞的更快更远，但如果自身强度不够，那就会落得个中途崩毁的后果。无人机自身需要可承载较大的负荷，那强度必然不能太小。碳纤维材料的强度是钢的5倍之多，再通过合理化的结构设计，让碳纤维无人机在飞行过程中可以面对更多的挑战。
 
    其实不仅仅是机壳，无人机的机翼也可以使用碳纤维材料来制作，飞机之所以能飞行，核心是在于对于风的利用。碳纤维无人机机翼可以采用铺层的工艺，进行一体式的设计制作方式，更好的适应风力的推动。在空客A350的副翼、襟翼和尾翼上也存在碳纤维材料的身影。
 
    碳纤维材料之所以能在航空航天上大放异彩，不仅是重量轻和强度大这两点，碳纤维材料的热膨胀系数小、耐腐蚀、耐氧化、抗冲击等等，这些所有的性能优势汇聚在一起，早就了碳纤维材料无可比拟的巨大价值。
 
    碳纤维无人机机壳只是碳纤维材料的一种应用实例，而且还只是难度较低的一种。随着连续碳纤维增强热塑性复合材料的顺利研发和批量生产的时代来临，碳纤维材料说不定会是太空移民的重要材料。