随着新能源汽车在国内的蓬勃发展，碳纤维锂电池箱体也随之受到关注。碳纤维制品性能优势明显，轻量化效果好，但是相对的价格也不便宜。那碳纤维锂电池箱体的价格为甚居高不下呢？
 
碳纤维锂电池箱体价格为何居高不下？
 
    碳纤维锂电池箱体性能优势突出
 
    传统汽车使用金属板材和铝合金铸造，油箱也是如此。汽车轻量化不仅可以节省能源损耗，提高汽车行驶车程，还能有效减少碳排放。利用碳纤维制作电动汽车的锂电池箱体，是轻量化的一种不错的方式。
 
    碳纤维复合材料的密度为1.7g/cm3左右，是金属的1/4左右，减重效果明显，不仅是锂电池箱体上，汽车上多个部件都可以选用碳纤维材料制作。而碳纤维材料的高强度与高模量，可以提高汽车的韧性和载荷，提升安全性能。用碳纤维材料制作锂电池箱体，可以有效保护锂电池的工作稳定性，降低氧化、腐蚀、损坏的可能性，让电动汽车的动力安全得到保障。
 
    碳纤维锂电池箱体的制作工艺
 
    碳纤维锂电池箱体是结构相对复杂的一种制品，区别于简单的板材和管材，需要经过设计实现外观的可行性。碳纤维锂电池箱体制作得先完成模具的打造，再使用碳纤维预浸料进行铺层操作，已满足具体的性能需求。
 
    铺层时需要考虑到箱体的厚度、载荷等因素，确定铺层的数量、角度，采用手工铺层的方式完成，对于箱体角落处的要求很高，非常考验技术人员的手法和经验。将铺层好的碳纤维箱体结构，进行抽真空和热压罐固化等处理后，再进行脱模和打磨等处理，就得到了所需的碳纤维锂电池箱体。
 
    碳纤维锂电池箱体价格为何居高不下？
 
    目前全世界都在大力开发碳纤维材料的各种性能和应用，碳纤维材料的性能虽然得到了证实，但是想要完全利用还有很长的路要走。光是碳纤维原丝的制备就是非常困难的一项工程，日本和欧美在这项工艺上领先较多，议价权由他们制定，碳纤维制品50%的价格来自原料，像碳纤维锂电池箱体这样的制品的成本价格自然无法降低。
 
    加上碳纤维制品大多需要手工制作，或者需要高端的设备进行辅助，才能生产出性能卓越的产品，这就再一次推高了碳纤维制品的价格。
 
    想要碳纤维锂电池箱体降价，只有先从根本上打破垄断，掌握核心的制备技术，才能彻底击穿碳纤维价格昂贵的事实。目前我们国家正在全力探索这一领域，大丝束碳纤维和高强度碳纤维上均有突破，但是距离真正的顶尖还需要时间。